餓了么上線“多等5分鐘功能”,引發(fā)關(guān)注。
9月9日下午,上海市消保委通報(bào)線上生鮮平臺(tái)消費(fèi)評(píng)價(jià)情況,上海市消保委副秘書(shū)長(zhǎng)唐健盛分析認(rèn)為:餓了么的聲明實(shí)際上在邏輯上是有問(wèn)題的。
其稱,外賣騎手的關(guān)系,是與企業(yè)的關(guān)系,外賣騎手相關(guān)的這些規(guī)則也是企業(yè)來(lái)定,即平臺(tái)定。消費(fèi)者在平臺(tái)下單,商業(yè)行為也是針對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生。
“因此在這種情況下,你拿外賣騎手的過(guò)錯(cuò),他的違規(guī),他的撞人,他的闖紅燈,讓消費(fèi)者去承擔(dān)下來(lái),這顯然是有違基本邏輯的。”
“快遞員的(超時(shí))行為并不是消費(fèi)者所造成的,這是需要再在三強(qiáng)調(diào)的邏輯。”唐健盛說(shuō),“要理清外賣平臺(tái)、外賣員與消費(fèi)者之間的關(guān)系,外賣員與消費(fèi)者都是通過(guò)平臺(tái)產(chǎn)生的關(guān)系。商業(yè)是商業(yè),外賣平臺(tái)在管理方法方面需要做進(jìn)一步改善。”
消保委當(dāng)天的通氣會(huì)上,被問(wèn)及如何看待“多等5分鐘”聲明時(shí),餓了么工作人員現(xiàn)場(chǎng)稱,平臺(tái)的即時(shí)配送,基于一些技術(shù),但技術(shù)不能解決所有的問(wèn)題。
該工作人員表示,“就像今天世界上所有的技術(shù)是同樣的道理,我們只能是盡可能地用技術(shù)來(lái)提供更好的服務(wù)。具體到外賣配送以及生鮮的配送問(wèn)題上來(lái)說(shuō),其實(shí)它涉及到一些比較復(fù)雜的場(chǎng)景,比如說(shuō)下雨,天氣的變化可能會(huì)影響配送員的效率,以及早晚高峰時(shí)間,我們對(duì)路面的情況的預(yù)測(cè),這些都是我們需要考慮的問(wèn)題。”